当车企把车灯当炫技工具，道路就成了危险试验场！

车灯设计对交通安全的影响
音频重点讨论了当前车企过度使用荧光棒式车灯设计的隐患。通过后视镜反光案例，指出前车灯和后车灯的散射光污染可能导致驾驶员视觉疲劳，呼吁相关部门立法限制此类汽车前灯安全设计，避免夜间行车风险。
自动驾驶技术的现状与争议
强调国内所有车型均为L2级辅助驾驶技术，需驾驶员全程操控，责任归属明确由驾驶者承担。质疑部分车企以“自动驾驶”为噱头宣传，指出L3级及以上技术尚未通过行业标准认证，提醒消费者勿轻信营销概念。
电动车与燃油车的对比分析
批评新能源汽车政策依赖现象，认为电动车需长期依靠补贴和免税政策，而燃油车技术成熟性更优。通过电子表与劳力士的类比，指出电动车在豪华性、保值率上的劣势，并提醒消费者关注电池寿命和全周期使用成本。
自主品牌发展方向争议
担忧部分自主品牌忽视核心造车技术研发，转而追求车灯造型、车内屏幕等表面配置。以领克09等车型为例，肯定其底盘技术和性价比，但反对盲目模仿荧光棒设计，呼吁车企回归燃油车技术积累与全球化竞争。
车评行业乱象与消费者认知
揭露车评广告误导问题，批评部分媒体以隐蔽形式为资本站台，甚至伪造订单数据。强调消费者需提升汽车选购辨别能力，通过对比行业标准（如机油API等级）和横向评测，避免被营销话术影响决策。
政策与行业标准的呼吁
建议完善汽车行业技术标准，规范车灯设计、自动驾驶责任划分等关键领域。针对新能源汽车政策扶持现状，提出“取消补贴后公平竞争”的长期发展思路，同时警示电动车品牌需突破国内市场依赖，参与全球化竞争。