江南今日话题：中国垂直起降战机首飞了？（2025年5月26日）

技术分析与网络传言
近期网传所谓“J20垂降型”首飞照片，经辨识实为手机游戏截图，画面模糊且与真实J20差异明显。垂直起降战机需依赖升力风扇和矢量推力发动机技术，但此类设计存在动力系统缺陷，导致作战半径受限且油耗过高。中国当前军事需求更偏向电磁弹射技术支持的常规舰载机，而非垂直起降战机。
历史背景与军民想象
歼26作为网友虚构的隐身垂直起降战斗机，自2014年起便因F35B的刺激被频繁讨论。其设计融合单发、双垂尾等特征，被设想用于岛礁机场或两栖攻击舰。但沈飞等官方机构从未确认其存在，且随着歼35等型号亮相，歼26逐渐被视为早期军迷想象的产物。
需求演变与技术替代
中国对垂直起降战机的需求曾集中在南海岛礁和075两栖攻击舰的部署上。但随着电磁弹射技术突破及076两栖舰的研发，常规舰载机通过弹射起降可大幅提升载弹量和航程，垂直起降战机的战略价值被削弱。目前075两栖攻击舰主要承担直升机支援与登陆作战任务，而非固定翼战机平台。
技术瓶颈与研发现状
垂直起降战机需攻克矢量推力发动机和大推力涡扇引擎等核心技术，而相关事故率较高的问题尚未解决。尽管外媒曾猜测中国研发歼18等型号，但沈飞后续推出的歼31、歼35等隐形战斗机表明，技术路径更倾向于成熟隐身平台，而非高风险垂直起降方案。
结论
中国军事装备发展以实际需求和技术可行性为导向，垂直起降战机因成本高、技术复杂且当前需求有限，尚未成为官方研发重点。网络传言多源于军迷期待或外部猜测，与官方动态存在显著差异。