事件经过
斯德哥尔摩号船员在船桥观测到左前方出现暗红色灯光,三副乔安笙下令右转舵并启动船桥通讯联络,试图通过左舷红灯示意来船。然而对方船只(托里亚号)的灯光突变为绿色,表明其右舷转向,导致两船航向冲突。双方均采取紧急避让措施:斯德哥尔摩号下达全速后退指令,托里亚号则急速左转并全速后退,但因距离过近未能避免碰撞。
碰撞与后果
斯德哥尔摩号的钢制船首拦腰插入托里亚号船身,擦出火花。尽管斯德哥尔摩号通过全速后退脱离,托里亚号仍因严重损毁摇晃下沉。事故造成托里亚号43人死亡,附近船只迅速展开海难救援行动,协助转移乘客。
责任争议
撞船事故责任成为双方争议焦点。斯德哥尔摩号与托里亚号的轮船公司均主张己方操作合规,证据显示两船在避让时均执行了紧急避让措施,但因视角误差导致碰撞。最终双方庭外和解,但事故责任争议仍未明确,成为航海史上的未解谜团。