美国国家运输安全委员会(NTSB)发布报告称,美国航空公司3月一架波音737-823飞机因发动机震动改道丹佛机场后滑行起火,造成严重损坏。NTSB航空安全报告指出,事故与燃油泄漏隐患分析中发现的问题相关,包括右侧发动机风扇叶片受损、零件安装不当问题导致气流控制部件松动,以及燃油接头泄漏。尽管起火原因尚未最终确认,但调查聚焦于发动机起火事故调查和机械故障根源。
此次事件中,机组人员依据机组人员疏散程序成功引导乘客撤离,12人受轻伤。航空专家卡里·格兰特提到,涉事CFM56-7B发动机通常以发动机可靠性争议较少著称,此次波音737发动机故障属于罕见案例。他强调,机组应对措施符合安全预期,尤其是滑行阶段疏散的复杂性。
近期美国航空业频发航空安全事件频发,包括1月直升机相撞、私人飞机坠毁及纽瓦克机场通信故障。尽管事故引发公众担忧,但数据显示全球航空事故率下降趋势明显:过去20年总事故率下降40%,致命事故率减少65%。波音公司称2024年死亡人数或大幅下降,印证航空旅行安全评估的整体提升。专家认为,结合统计数据与技术进步,航空业仍保持较高安全水平。