中国近期强化对稀土及稀有金属的出口管控措施,导致美国、欧洲及日本等国的汽车工业面临稀有金属短缺问题,涉及永磁材料、电机等核心部件生产受限。作者支持持续管控以反制西方技术封锁,建议通过技术交换(如精密机床技术换稀土)缓解矛盾。
国内汽车产业面临新能源车资本政策驱动下的乱象,部分企业依赖低端增程式发动机,导致产品质量争议,如底盘耐用性不足、售后服务配套缺失。自主品牌出口海外时,因零配件供应和维修体系不完善,在俄罗斯等市场遭遇负面反馈。
军工领域展现技术研发突破,歼-20国产发动机替代进口,反衬汽车工业核心技术的薄弱。稀土管控间接影响F35战斗机雷达性能缺陷,体现中国在战略资源领域的国际话语权。
西方企业为应对管控,计划将生产线转移至中国,但面临美国制造业回归政策的矛盾。作者呼吁国内企业抓住历史契机,提升柴油机、汽油机等核心技术,强化产品适应性以开拓全球市场。