2025年4月24日 本周车坛大事8

现代起亚车辆召回事件
现代与起亚因高压燃油管制造缺陷宣布召回索纳塔、智跑ACE等车型，涉及2023年11月至12月生产的车辆，问题可能导致燃油泄漏和自燃风险，厂商承诺免费更换相关部件。智跑ACE作为中国特供车型，定位紧凑级SUV，对比日产逍客、大众途岳，建议用户优先选择2.0L+6AT版本以规避双离合风险。
宝马排放软件缺陷
宝马召回2022-2024年生产的X3/X4 M40i车型，因车载诊断软件对颗粒捕捉器监测条件标定过高，导致排放超标隐患。厂商将通过软件升级解决，车主需注意定期高速行驶以触发系统自检，或选择改装排气中段并屏蔽相关报警。
路虎安全带缺陷与奔驰软件问题
路虎召回2025款揽胜及运动版车型，因第二排安全带卡扣固定不牢，急刹时存在安全隐患。奔驰则因高压发电机控制模块软件偏差召回AMG S级及GT插混车型，升级前存在行驶中动力中断风险。
固态电池技术突破
上汽宣布与清陶能源合作研发的全固态电池计划年底量产，能量密度达600Wh/kg，支持零下20℃环境续航衰减仅10%。技术路线包括硫化物、氧化物及聚合物三类，预计2030年成本接近液态电池，但当前固态电池仍无法完全避免碰撞后起火风险。
特斯拉美国保费飙升
特斯拉因电池组维修成本高、事故率上升，美国保费同比上涨30%，Model 3/Y年保费超4000美元。同时，品牌在欧洲市场因政治言论遭抵制，为中国车企提供扩张机遇。
汽车保险维修欺诈
浙江某案例揭露保险理赔黑幕，部分修理厂通过虚开发票、使用拆车件牟利，导致车主权益受损。法律支持车主优先选择4S店维修，强调恢复原状原则，建议保留事故认定书及沟通记录以维权。
中国车企欧洲扩张
长安、比亚迪等品牌加速欧洲布局，计划三年内推出8款车型。欧盟若对美国加征关税，将冲击德系车企在美市场，而特斯拉在欧洲的困境为中国车企创造机会。
极星汽车市场困境
极星因多平台研发、定位混乱及依赖海外市场，累计亏损超55亿美元，估值归零。品牌在华年销量仅3100台，面临裁员及研发停滞危机，美国工厂因政策限制前景不明。
4S店亏损价格战
2024年中国车市价格战导致4S店新车销售普遍亏损，广汇集团退市反映行业困境。传统品牌4S店因新能源冲击及运营成本高企，退网率持续攀升。