【2025精讲课】07_道路结构特征（五）

课程围绕2025年新增的混凝土路面结构特征展开，重点解析了混凝土路面与沥青路面连接时的过渡段设置规范。新增内容要求过渡段长度需≥3米，并采用阶梯状叠合布置，通过变厚度混凝土过渡板（≥20cm）和拉杆连接（FY25钢筋，间距400mm），以减少应力集中和跳车现象。
在材料选择部分，强调重交通道路硅酸盐水泥的优先应用，以及钢纤维混凝土粗集料最大粒径需≤16.0mm的规范调整。砂料要求细度模数≥2.5，禁用海砂，并补充了六类接缝填缝材料，包括硅酮类、聚氨酯类等，以满足不同工况需求。
接缝构造方面，横向接缝分为缩缝、胀缝和施工缝。缩缝采用切割填缝工艺，胀缝需设置传力杆和20mm厚胀缝板，施工缝则为通缝结构。纵向接缝依据铺筑宽度选择设置缩缝或施工缝，强调面层与基层接缝需对齐，避免反射裂缝。
新增考点涉及刚性路面与柔性路面连接规范，历年考题中曾考察过渡段阶梯状叠合布置、胀缝拉杆与传力杆的区别。课程还对比了水泥路面与砌块路面的接缝设置原则，明确纵横缝需垂直布置，接缝位置与基层保持一致，防止变形传递。