70.现在的无人机就是10年前新能源车丨一期聊透低空经济的机会

低空经济是今年一、二级市场都炙手可热的话题，是一波炒作还是真机会？这个产业到底是做什么的？对于我们又有哪些机会？又会对未来有哪些改变？

老范本期邀请到聚焦于泛航空相关技术投资的坤初产业投资创始合伙人李昊，一起来听听内行人怎么说~

今日嘉宾：

李昊：坤初产业投资创始合伙人、HaoHao学习公众号主理人

北京理工大学机械与车辆工程学院热能与动力工程学士、经济学双学士学位；中央财经大学保险硕士学位。曾就职于长城证券投资银行部、复星集团，原TOP30风险投资机构执行事务合伙人，2023年成立坤初产业投资。

坤初产业投资是一家聚焦于泛航空相关技术的风险投资、孵化、产业运营机构。

节目主播：

老范

• 高樟资本创始人，投资参谋长
• “超级信号方法”的提出者，老范投资俱乐部的创立者，近5年账户收益率位居全市场前1%
• 二十五年财经媒体+基金投资阅历，天使投资了财联社、远川研究所、市值风云、直男财经等财经新媒体
• 身处基金核心圈、上市公司圈十余年，数家百亿对冲基金的战略顾问
• 超级链接者：连接产业界和资本圈、一级和二级市场、新钱和老钱、国内和海外市场

本期你将会听到：

02:27低空经济就是无人机吗？

03:15内行眼中的“低空经济”，与外行有什么不同？

05:46俄乌战场、巴以战场用的是什么样的无人机？

07:30未来无人机在战场中会成为一个高频使用的消耗品

08:06中国新能源汽车供应链外溢，会造就很多行业龙头

08:57大疆成功的背后，是中国的消费电子供应链优势

10:36中国的航空工业很可能重演新能源汽车成功的历史

11:52珠海航展上展出了哪些新机型？

15:44无人机板块的三种主要类型

16:54中国的无人机市场到底有多大？

19:09任何一个产业的发展，都有它的规律

21:09看好10年后的市场空间，但近两三年内……

25:13投资人需要学会与周期共舞

27:14无人机上的里程焦虑，是生与死的焦虑

27:41现在的无人机相当于2010-2012年的新能源汽车

29:52大疆发展战略的正向飞轮

31:45美国自己造的无人机，成本比大疆的售价还要贵两三倍

33:05中大型无人机，厉害的还是体制内

34:45中国的小飞机市场发展不起来，是因为基建太强了？

36:05无人机行业格局为什么这么分散？

37:17美团、顺丰的无人机外卖配送

38:27反无人机也有很大的市场需求

39:55中美是明显的无人机第一梯队，其他很多国家只有进口的份

41:05未来战场的趋势一定是无人平台

42:32物流行业的无人机应用场景

45:23 eVTOL——科幻还是现实？

47:01无人机飞起来容易，飞的好难，稳定的飞到低成本极其难

50:24十年之后的行业格局

52:18行业内的上市公司都是做什么的？

53:25无人机上的很多零部件，和汽车是通用的；配套产业链的巨头正在崛起

55:48无人机行业有职业发展机会吗？

57:51飞手培训市场正在快速爆发……

📖超级信号就是超级机会，更多了解老范的真功夫：

64. 如何从超级信号捕捉超级机会？ | 老范的真功夫

66. 富人思维：赚大钱的前提是学会识别超级信号

72. 全身只剩60元，十年投资人谷底翻盘的搞钱思路

【老范粉丝群】

关注公众号「投资人老范」，右下角「加我微信」，添加后即可获取入群二维码。

【📚老范投资俱乐部】

最近很多投资大佬和老范交流，大家的一个共识是：现在最贵的不是钱，而是可以说真话、有干货、同频的投资同路人。因此老范精心筹备推出「老范投资俱乐部」，目标是为了筛选、聚拢一批人，真正聊点有价值的事情，不追求人多，重在质量匹配。

老范投资俱乐部包含5大权益：

1️⃣老范平时的投资家书，包括老范的投资笔记、调研心得、和大佬大咖交流精华、研究学习笔记等。

2️⃣ 每周一次社群内部直播，内容：1、老范自己的主题分享；2、老范主持、邀请大咖、行家的主题分享交流。

3️⃣ 根据老范的出差行程安排，参考老范的朋友的档期时间，不定期在各个城市主办线下的社群茶局、交流会。

4️⃣ 社群内部成员的相互交流、讨论、链接。

5️⃣ 老范带大家去上市公司、创业公司调研，和创始人、核心高管交流（部分行程需要另外付费）

进入方式：现在开始接受购买报名，7月1日统一拉群首批成员。

入会费用门槛为2万元/年（为了把人数控制在合理范围内未来还会涨价）。

除了老范特邀的专场主题分享交流嘉宾，不安排任何赠送名额。

🔗购买链接：porto.xetlk.com

详情见下方海报，如有疑问可添加老范大管家咨询，微信：lfdgj02（老范大管家拼音首字母02）

下期见！🤗

制作 ：海绵& Yuan

BGM：Wonderland - Futura

Night inspection