奥迪全球CEO高德诺于6月18日宣布,因市场不确定性,公司决定暂停全面电动化战略,并撤回此前设定的2033年停售燃油车计划。这一调整旨在适应全球汽车市场变化,未来将不再设定燃油车终止时间表,转而通过推出全新内燃机车型系列和插电式混合动力汽车,增强未来10年的市场灵活性布局。
在产品规划方面,奥迪计划在2024年至2026年推出新一代内燃机与插电式混合动力汽车,以平衡电动化转型与市场需求。与此同时,奥迪将牵头开发大众集团的中大型车型平台架构,覆盖从A5级别起的车型,并推进下一代SSP平台的研发,首次实现软件定义汽车技术合作,重点与Rivian展开协作。
基于新平台的首批车型预计于2027年底或2028年上市。这一战略调整标志着大众集团在技术路径上的多元化探索,既保留燃油车与混合动力产品的竞争力,又通过软件定义汽车技术合作加速智能化与电动化融合。