2025年上海车展呈现出行业规范化与务实化趋势。工信部对L2级辅助驾驶功能的严格规范促使车企调整宣传策略,华为、比亚迪等主流品牌均淡化“自动驾驶”概念,转而强调安全验证与功能边界。智能驾驶安全告知成为车企合规重点,小鹏通过安全训练营强化消费者认知,技术竞争聚焦底层研发而非营销噱头。
性价比成为车企争夺市场份额的核心策略。五菱、领跑等品牌推出15万级智能车型,将自适应巡航、车道保持等辅助驾驶功能下沉至10万价格带。荣威D6通过激光雷达标配车型实现尖端技术普惠,蔚来萤火虫以11.98万元定价布局中低端市场,验证用户对高性价比产品的强烈需求。
AI生态与供应链深度融合重构产业格局。华为发布L3商用方案并联合上汽推出鸿蒙智行合作品牌,Momenta、小马智行等科技企业展示高阶自动驾驶技术,推动车规级激光雷达和AI座舱解决方案落地。国产供应链企业如和赛科技占据国产供应链话语权,技术下放与跨界合作成为行业主旋律。
消费者需求端,麦肯锡报告显示一线城市购车偏好中智能辅助驾驶功能已成为关键筛选条件。车企通过技术迭代与场景适配满足用户对安全、成本、体验的复合需求,行业竞争从单一产品转向生态能力整合,标志着智能汽车发展进入深水区。