奇瑞与泰国合作开发本土电动汽车品牌，菲律宾销量下滑

泰国正加速推进本土电动汽车产业发展，奇瑞汽车与泰国商务部合作开发本土电动汽车品牌，计划通过税收优惠和亲民价格体系降低消费门槛，目标将泰国打造为东盟区域电动汽车制造中心。合作聚焦培育国家品牌、提升技术能力及融入全球供应链，并计划在2025年发布涵盖MPV、皮卡及SUV的新能源车型产品线。
多家跨国车企在泰国Subcon 2025研讨会上提出建议：梅赛德斯-奔驰呼吁放宽本土零部件采购限制，宝马强调绿色供应链与数字化战略，丰田计划投产电动皮卡并建议提升出口竞争力，长安汽车依托首座海外工厂推进本地化生产，需政策支持充电基建与中泰技术协作。
东南亚市场销量呈现波动，马来西亚4月新车销量环比下降16.78%，但2025年车展创下超29万人次参观记录，新能源车型占比达51%，推动绿色出行转型。印尼4月电动汽车销量环比下滑13%，比亚迪以两款新能源车型占据主导，吉利EX5首辆试装车下线，计划2025年第四季度批量投产，覆盖东盟市场。
菲律宾4月新车零售销量同比下降10%，但比亚迪售出第1万辆新能源车，其E6 Max7 MPV成为里程碑。比亚迪计划扩展菲律宾经销商网络至77个，进一步巩固东盟新能源汽车出口枢纽地位。