蔚来近期与宁德时代达成合作,计划共建全球最大换电网络,此举反映出其早期单打独斗策略的局限性。换电技术曾被蔚来视为核心护城河,但因缺乏产业链支持与规模效应,导致高昂成本难以消化,与超充站可开放运营回血的模式形成对比。
2021年被视为组建换电联盟的关键窗口期。彼时行业对换电作为续航焦虑解决方案的认可度较高,若蔚来主动联合车企构建联盟,或能主导技术路线选择趋势,避免重蹈丰田氢燃料电池技术因孤立发展而陷入瓶颈的覆辙。
丰田氢燃料电池案例揭示了技术路线选择的重要性:缺乏上下游协同效应导致技术孤立,最终被主流锂电池路线取代。这提示汽车行业需平衡技术创新与产业生态适配性,过度依赖单一技术护城河可能面临规模效应不足的挑战。当前蔚来转向合作布局,或为换电模式探索规模化落地的可行路径。