京东与美团的外卖商战持续升级,双方围绕骑手资源展开争夺。京东外卖订单量快速增长,日订单突破百万仅用40天,但面临骑手数量紧缺问题,计划三个月内将全职骑手招聘名额从5万提升至10万。目前京东配送运力仍依赖达达、美团及众包骑手,部分骑手反馈京东外卖单量分散且时间紧迫,但补贴高于其他平台。
外卖行业价格战再起,京东通过免抽佣、百亿补贴等策略吸引商家入驻。商家普遍支持多平台运营,认为京东入局打破垄断格局,部分商家因免佣金政策获得更高利润。然而消费者发现,部分商品价格差异有限,补贴实际效果待验证。
骑手社保缴纳政策成为竞争焦点。京东率先为全职骑手承担五险一金费用,倒逼美团表态跟进社保缴纳计划。但部分骑手担忧社保可能影响实际收入,且美团外卖订单密度更高,配送时间压力相对较小。
互联网分析师指出,京东采用自营模式强化服务保障,而美团依托平台灵活性与规模优势。新入局者需解决有效供给与即时配送峰值两大难点,预计需投入超千亿元资金。当前市场竞争已从单纯补贴转向服务与合规性比拼,如京东因配送延迟引发争议,而美团被质疑存在骑手二选一行为。
消费者与商家普遍期待良性竞争推动行业优化,但担忧短期烧钱难以持续。专家强调,长期竞争力取决于配送效率、服务质量和成本控制能力,需平衡消费者、商家、骑手与平台多方利益。这场外卖商战或将重塑即时零售市场格局,倒逼行业解决骑手权益保障等历史遗留问题。