曹操出行近期通过港交所上市聆讯,即将成为吉利控股董事长李书福旗下的第十家上市公司。该网约车平台凭借日均163万订单和5.4%的市占率,跃居中国网约车平台第二位,仅次于占据70.4%份额的滴滴。其业务增长得益于吉利系生态布局,通过定制纯电车型枫叶80V和曹操60,采用重资产模式实现车辆统一管理,并依托吉利换电网络和维修体系降低成本。
财务方面,曹操出行近三年营收年复合增长率达41.4%,2024年总营收146.57亿元,车辆销售业务收入同比激增657%。尽管毛利率提升至8.1%,但受重资产模式影响,净亏损尚未完全扭转,2024年净亏损收窄至12.46亿元。
市场竞争中,曹操出行面临头部平台挤压及如祺出行等对手挑战。未来计划通过Robotaxi试点服务拓展自动驾驶领域,预计2026年推出定制L4级车型。当前共享出行市场渗透率仅4.3%,曹操出行认为该领域仍具潜力,预计未来五年市场规模年复合增长率将达17%。
此次港交所IPO进程加速,募资将用于技术升级、自动驾驶投资及偿还债务。曹操出行的上市标志着李书福在新能源汽车共享生态的战略布局进一步完善,但其高负债和紧张现金流仍是潜在风险。